Taisnās zarnas galvenais pielietojums ir maiņstrāvas pārveidošana līdzstrāvas jaudā. Tā kā visām elektroniskajām ierīcēm ir jāizmanto līdzstrāva, bet barošanas uzņēmuma barošanas avots ir maiņstrāva, tāpēc, ja vien netiek izmantots akumulators, visām elektroniskajām ierīcēm barošanas blokā ir rektifikators.
Kas attiecas uz līdzstrāvas barošanas sprieguma pārveidošanu, tas ir daudz sarežģītāk. Viena no līdzstrāvas pārveidošanas metodēm ir vispirms pārveidot barošanas avotu maiņstrāvai (izmantojot ierīci, ko sauc par invertoru), pēc tam izmantot transformatoru, lai mainītu maiņstrāvas spriegumu, un visbeidzot labot to atpakaļ līdzstrāvas jaudā.
Taisnās zarnas izmanto arī amplitūdas modulācijas (AM) radiosignālu noteikšanā. Signālu pirms uztveršanas var pastiprināt (pastiprināt signāla amplitūdu). Ja tas netiek pastiprināts, jāizmanto diode ar ļoti zemu sprieguma kritumu. Izmantojot taisngriezi demodulācijai, kondensatora un slodzes izturība ir rūpīgi jāpieskaro. Ja kapacitāte ir pārāk maza, tiks pārraidīts pārāk daudz augstfrekvences komponentu, un pārāk liels nomāc signālu.
Taisnās zarnas ierīci izmanto arī, lai nodrošinātu fiksētu polaritātes spriegumu, kas nepieciešams elektriskajai metināšanai. Šīs ķēdes izejas strāva dažreiz ir jākontrolē. Šajā laikā tiek izmantots tiristors (sava veida tiristors), lai nomainītu diodi tilta taisngriezi, un tā sprieguma jauda tiek regulēta ar fāzes vadības trigeri.
Tiristorus izmanto arī dažādos dzelzceļa lokomotīvju sistēmu līmeņos, lai panāktu vilces motoru precizēšanu. Izslēgšanas tiristorus (GTO) var izmantot maiņstrāvas ģenerēšanai no līdzstrāvas avota. Piemēram, šo metodi izmanto, lai nodrošinātu jaudu trīsfāžu vilces motoriem Eurostar vilcienos.